*g* Würde bei meiner Ammi-Version mit y nicht gehen. Nein, ich hab da den Wunsch das doch "live" noch hin zu bekommen. Außerdem ist der Schock meistens heilsamer als wenn man sich immer sagt, man kann ja auch schummeln.
So hab ich z.B. noch einen Fehler gefunden: Ich hätte das Gas wieder raus nehmen müssen. Nach unten beschleunigt so ein Flugzeug nämlich von selbst und man ist sonst sehr schnell über der Belastungsgrenze. Aber das größte Problem war wirklich, dass ich nicht geschafft hab den Autopiloten zu deaktivieren. Und bei der Situation mit der Trimmung ganz schwanzlastig, zu geringe Speed ist bei der SIAI Marchetti eben das Trudeln recht nah. *seufz*
Mit der Kennung dürfte sich nichts geändert haben. Entweder es ist ein Flugfeld ohne offizielle vier Buchstabenkennung oder es ist ein Heliport
DAS hab ich nämlich auch nicht bei meiner Flugvorbereitung
geprüft.