Was bislang von keinem erwähnt wurde: Die Faustformel für den Sinkflug berücksichtigt nicht den erforderlichen Weg zum abbremsen des FLiegers. Üblicherweise hast Du über 10.000 ft eine GEschwidniglkeit größer als 250 kn. Unter 10.000 ft jedoch ist die Geschwindigkeit auf 250 kn beschränkt.
In der Regel genügen 10 bis 15 nm um den Flieger auf 250 kn abzubremsen und dann mit dieser Speed weiterzusinken. Ist im FS ein wenig schwierig, weil nicht alle Flugmodelle realistische Widerstandszahlen aufweisen, daher kann z.B. PSS 777 die Zuhilfenahme der Spoiler erforderlich werden.
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