[Martin Georg/EDDF]

Hmmm,


die Aussagen des Threads sind in manchen Teilen noch gültig, in manchen Teilen auch schon etwas veraltet ... naja, ist ja auch schon über ein Jahr her.

Zur Frage: als erstes solltest Du dich von der Vorstellung trennen, daß eine (halbwegs bezahlbare) Software automatisch einen Flugplan erzeugen kann, der den Anforderungen der realen Fliegerei genügt. Daß schafft z.B. selbst die Software "Flitestar Corporate" von Jeppesen nicht, die jenseits der 1000€ Marke angesiedelt ist. Auch bei der muss man selbst von Hand nacharbeiten, das System von Standard-Routen, "Conditional Routes" und gesperrten Abschnitten in Europa ist hierfür einfach zu komplex.
Recht ordentliche Ergebnisse (was das Ausgabeformat angeht) erzeugen die beiden Planungsprogramme "FOC 2003" und "FS Build 2.0", beide vorgestellt in der Juli/August 2003 Ausgabe der FXP. FOC legt dabei mehr Schwerpunkte auf das "Dispatching" und Langstreckenflugplanung, FS Build 2.0 bietet mehr für den Online-Flieger (besonders, wenn er bei VATSIM fliegt). Zudem ist FS Build von den Kosten her überschaubarer, da keine Update-Gebühren für die Navdaten und das Wetter anfallen.