Zitat:
Original geschrieben von Alex1
Privatisieren von Staatsbahnen bringt meiner Meinung nach nichts. Die werden nie profitabel arbeiten (schon mal gehört, was irgendeine Lok kostet?), das Beispiel England ist da hervorragend geeignet.
Es gibt da nur 2 Alternativen: entweder schiesst der Staat Geld zu, oder wir sperren die ÖBB zu.
Du hast aber Recht: im Privilegiensumpf gehört aufgeräumt. Ich bin's aber niemanden neidig, dass er schon so früh den Sprung in die Pension geschafft hat. Hat einfach mehr Glück gehabt, was solls?
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man kann ja auch zuschüsse geben, denn es gibt sicher viele gute und wichtige gründe, warum wir unsere bundesbahnen benötigen. nur diese müssten eben mit einem fixen budget begrenzt sein und nicht so ausschauen, das sie es sich wieder drehen können, wie sie wollen. auf keinen fall kanns so sein, daß wir milliarden und abermilliarden reinpumpen. und dann dürfen wir noch die pensionen zahlen. warum zahlen die öbb nicht die pensionen aus dem eigenen budget und sparen das geld bei den laufenden angestellten ein, wenn sie meinen, frühpensionen sind so wichtig ? wenns irgendwo ein problem mit den kosten gibt, sollen sie gefälligst bei sich selbst anfangen auszumisten, so wie es jedes private unternehmen auch machen muss, wenn es nicht untergehen will. und nicht wieder den steuerzahler schamlos abzocken.