Ja, hat was mit Kühlung zu tun.
Je weiter diese offen sind, desto mehr Zugluft wird dem Motor zu Kühlung zugeführt. Deswegen sollten sie beim Start offen sein (da ist ja die Erhitzung des Motors am größten) und bei Sinkflügen geschlossen. (Damit der Motor nicht einen Kälteschock bekommt.)
Wären des Fluges je nach Wetterlage und bedarf... aber bitte lass dir das alles noch einmal von einem Realo genau erklären.
Vielleicht seh ich das ja auch falsch.