[Danny]

Hi!

Also wenn nur der Verlust des Öldrucks auftritt, kann es sein, dass entweder das Instrument fehlerhaft ist oder es gibt 'ne Störung im sog. Überdruckventil. Eine Notlandung ist dann nicht unbedingt notwendig, jedoch solltest du dir dann den nächsten Platz für eine Sicherheitslandung auswählen.

Wenn allerdings der Öldruckverlust zusammen mit überhöhter Öltemperatur auftritt, dann wird es schon sehr ernst, denn fast immer folgt darauf ein Triebwerksausfall. Dann solltest du sofort die Leistung auf Idle setzen und dir einen geeigneten Notlandeplatz suchen. Während des Anfluges Triebwerk immer nur mit geringer Leistung laufen lassen.

Hoffe die Frage beantwortet zu haben.

Liebe Grüße!Danny