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Alt 31.07.2003, 09:22   #7
Matt_EDDW
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Hallo Namenlos,

kann das sein, das Du schlicht und ergreifend bei der Landung zu langsam bist und das dadurch die Nase zu weit nach oben geht, ob den Gleitwinkel zu halten?
Mir ging es früher ähnlich, bis ich dann irgendwann mal anfing, mich mit korrekten Landegeschwindigkeiten, Klappenstellungen etc zu beschäftigen. Wenn alles korrekt konfiguriert ist, siehst Du auch bei "normaler" Sicht die Landebahn.

Ach ja, sollten alle Stricke reißen, gibt es immer noch die Taste "W", die das Cockpick auf die notwendigsten Instrumente reduziert.

Hoffe, ich konnte etwas helfen.

Gruß

Matthias
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