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Alt 28.07.2003, 09:55   #2
Buschflieger
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hmmmh, keine Ahnung, aber hier ist die originalprozedur:

STARTING ENGINE
(Start left engine first)
1. Battery Switch ON
2. Boost Pump ON till Fuel Pressure Stabilizes Then OFF
3. Propeller Area CLEAR
4. Ignition Switch START *
5. Throttle 800-1000 RPM
6. Oil Pressure Within Limits in 30 sec
7. Alternator ON
8. Ammeter Check
9. Throttle 1200 RPM
10. Repeat Steps 2-6 for Other Engine
11. Alternator (First Engine) OFF
12. Alternator (Second Engine) ON
13. Ammeter Check
14. Alternator (First Engine) ON

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