Der Pilot hat letzte Entscheidungsgewalt. Siehe das Unglück über dem Bodensee.
Natürlich gibt der Lotse bestmögliche Anweisungen, damit der Luftverkehr sicher und flüssig abläuft. Wenn ein Pilot richtig nach Standard anfliegen möchte, dann dürfte es damit auch keine Probleme geben. Dem Lotsen die Entscheidung kurz begründet und eine Erlaubnis ist in der Regel genehmigt. Manche Anflüge erforden auch eine bestimmte Ausrüstung bzw Kenntnis, falls das nicht vorhanden ist, mitteilen und ne andere Variante ist möglich. Nur die ATC von MS kann das eben (noch) nicht.
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