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Alt 13.07.2003, 19:22   #6
Hauke Jürgens
Inventar
 
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Mloin Olli,
eins ist wichtig, wenn Du mit dem Controllen anfängst: Geh nicht unvorbereitet rein. Denk nicht "das wird schon werden, ich geh mal on und dann mal schaun, was passiert". Das frustriert Dich und die Piloten gleichermaßen.
Such Dir (z.B. hier aus dem Forum) einen Controller raus, der Dir hilfreich zur Seite steht, Dir Fragen beantwortet und Dich unterstützt.
Was mindestens genauso wichtig ist, und eigentlich eine nicht-ausgesprochene Pflicht, ist, dass Du Dich ausreichend informierst, was Du als Controller zu tun hast, wie was funzt etc. Wen Du nicht weißt, welche RWY bei welchem Wind offen ist, wirft das schonmal ein schlechtes Bild auf Dich und zeigt, dass Du Dich nicht ausreichend informiert hast. Lies Dir mal die Trainingsseiten von IVAO durch, es ist nicht nur lästig, sondern auch sehr informativ, und schützt Dich vor Piloten, die ein wenig verärgert reagieren, wenn sich jemand einloggt, der zu wenig Ahnung hat (kommt leider immer wieder vor, dass man auf solche Piloten trifft).
Anaonsten gilt noch das, was Michi sagt: Logg dich als OBS ein und beobachte erst einmal den Verkehr und die "Arbeit" anderer Lotsen. Geh auf deren RW-Channel und hör ein wenig rein. So bereitest Du Dich am besten auf das Controllen vor, und dann hast Du auch schneller Spaß dran, weil die Phase, in der man die Sachen noch nicht gut beherrscht und noch alles mühselig erlernen muss, wegfällt.

Und noch ein Tipp: Als EDDH-Lotse solltest Du vielleicht einen Blick auf die Seite der EDWW-FIR werfen, findest Du unter der deutschen Seite von IVAO.

Gruß Hauke
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Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze.

H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...
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