Zitat:
Original geschrieben von Simfan
Hallo Siegfried!
Dein Bild im Anhang versteh ich nicht ganz oder hab ich ein Brett vorm Kopf?!
Der Wind kommt ca aus 330°, also von links vom Flugzeug aus gesehen.
Das Flugzeug müsste also einen Vorhaltewinkel (WCA=CWC*TAS/60) nach links einnehmen.
Bezogen auf die Verbindungslinie der folgenden Waypoints fliegt der Flieger aber einen Vorhaltewinkel nach rechts.
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War vielleicht etwas unglücklich gewählt...aber man will ja auch den Tüftlern was bieten
...Vergiss die violette Linie des FMC... Der Flieger fliegt nur LNAV den Track mit HEADING.
Er fliegt also gerade 64 Grad ... aber in Wirklichkeit bei eingestellten Heading mit ca. 57 grad. Also doch einigermassen ein ziemlicher Vorhaltewinkel.
(...wir sind ein bisserl ins Landesinnere geflogen damit ich die Marrokanische Küste von einer anderen Ansicht auch habe
und wegen dem A320 unter uns... )
Die Bilder gibts für interessierte hier:
http://stadt.heim.at/wien/141732/gclp/