Zitat:
Original geschrieben von Bastet
fragt sich nur noch wie eine fahrerlose ubahn einen notstopp durchführt (jemand steht auf den schienen), oder wie sie reagiert wenn jemand den notstopp drückt (herzkaschpal) ???
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Der Notstopp käme eh immer zu spät. Daher mit Volldampf weiterfahren, das Verkürzt die Leiden, da schneller!
