Heute hab ich den Flug nochmal gemacht, dieselbe Maschine. Bisschen den Motor geschont, langsamer geflogen.... und heil angekommen.
Die Instrumente zeigten an, dass der Öldruck zu niedrig ist, war im roten Bereich. War es das?
Was macht man denn in so einem Fall? Hab weder an der Maschine (Panel) noch im MSFS irgendwas gefunden, wo man auf zu geringen Öldruck reagieren kann. Hab mich allerdings bisher um sowas nie gekümmert. Probleme gibts ja genug beim Fliegen, aber die Motoren und Düsentriebwerke stellten eigentlich immer die Power zur Verfügung, die ich durch die Schubhelbel abrief.
Weiß wer bescheid?
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