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Alt 09.07.2003, 10:49   #14
Peterle
Inventar
 
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Beiträge: 1.904


Standard Es spricht eine Menge...

... für die Benutzung von Faustformeln:

Was hilft es dem Piloten, wenn er jedesmal dann, wenn eine schnelle Entscheidung notwendig ist, seinen Drehmeier (für ältere Semester ) oder seinen schicken elektronischen Navigationsrechner (Pathfinder CX2 für die aufstrebende Jugend ) zu Rate ziehen muss? Bis er die Lösung hat, sind wertvolle Sekunden (Minuten?) verstrichen (wenn nicht ohnehin, wie üblich, die Batterien im pop-gestylten Taschenrechner leer sind)?

Alle diese Apparate, und dazu zählen auch das GPS, der FMC, der Autopilot usw sind nur Arbeitserleichterungen für den Normalfall. Ein Pilot MUSS sein Flugzeug ausschliesslich mit Hilfe von Händen, Füssen, Kopf und Hinterteil sowie ein, zwei klassischen Instrumenten (Fahrtmesser, evtl Turn-Indikator und Libelle) sicher nach VFR fliegen können. Die Ausrede:"Sorry, mein Taschenrechner ist abgestürzt" wird nur in seltensten Fällen von der Komission zur Untersuchung von Flugunfällen akzeptiert

Mit der Suchfunktion findet man hier einen Thread, wo solche Faustformeln zu finden sind, es lohnt sich.

Wie sagte der alte Gauss:
"Durch nichts zeigt sich ein Mangel an mathematischer Bildung deutlicher, als durch eine masslose Schärfe im Zahlenrechnen".

Meine 1.5 Cents

Viele Grüsse
Peter
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