Das war doch gar nicht mal soooo schlecht vom ATC gestaffelt, schließlich bist du sicher runtergekommen. In real ist das auch oft so, dass die Flieger erst im allerletzten Moment die clearence for landing bekommen. Hättest mal die ATC in EDDF hören sollen (beim usertreffen), teilweise war es echt knapp!!
mfg
Sven