Harry, was du über die KA8 sagst wäre aber realistisch. Desto größer die V-Stellung der Flügel, desto größer der Effekt des Zurückrollens. Wie du bereits gesagt hast, ist die V-Stellung der KA8 nicht sonderlich groß, weshalb diese Rückrolltendenz auch eher bescheiden ausfällt. Das ist genau dass, was man bei den echten Fliegern auch beobachten kann. Diese aerodynamische Eigenschaft machen sich viele Flugzeugkonstrukteure zu Nutze, um ihre Kisten stabiler zu machen.
____________________________________
work less...fly more!
|