Thema: Verschleiß
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Alt 20.06.2003, 11:33   #22
Markus
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Standard Re: Harte landung im FS Maintenance

Zitat:
Original geschrieben von Hoffi
Hallo Eichi,

ist zwar schon ne Weile her, wo Du den Beitrag über harte Landungen bei FS Maintenance geschrieben hast, ich wollte trotzdem noch was loswerden:

Ich war auch immer der Meinung, dass bei FS Maintenance immer die Fehlermeldung mit der harten Landung kommt. Nur bin ich letztens nach EDDF geflogen (PSS A320) und hab den Flieger manuell ganz, ganz, ganz ganz weich aufgesetzt. Und siehe da: Keine Beanstandung!
Fazit: Man kann es also schaffen, dass FS Maintenance die Landung akzeptiert - sie muß nur verdammt weich (~<100ft/min) sein.

Viele Grüße,
Hoffi
Hi zusammen,

habe auch schon lange überlegt, mit das Programm zu kaufen. Was man liest "hört" sich ja gut an. Aber eine Sache scheint dann doch wieder unrealistisch zu sein. Wenn z.B. starker Regen ist und die Bahn voll Wasser ist, dann besteht die Gefahr des Aquaplaning. Kein Pilot würde dann versuchen mit <100ft/Min zu landen. Es wird dann härter gelandet um den Wasserfilm mit den Rädern zu "durchstoßen" damit möglichst schnell der Asphalt unter den Rädern klebt.

Schönen Tag und Wochenende
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Bis dahin

Markus

[color=dark-blue]Bremer Flusi-Stammtisch[/color]

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