So Rainer, jetzt mal wieder was für dich:
Bei der MiG-17 ging der Schub konform mit der Hebelstellung. Also keine Leistungssprünge oder -lücken. Der Nachbrenner interessiert dich bei der Baade ja nicht.
Zum Hochtouren von "0- auf 100" kann ich dir keine Zahl liefern. War wohl nicht üblich von "Null auf full" zu gehen.
Bei der Su-22 sollen es aber so 7 Sekunden gewesen sein.Vielleicht waren es bei der etwas älteren MiG-17 ja so etwa 8 Sekunden.