Danke Peter für Deine schnelle Antwort.
Aber Deine Gedanken treffen leider nicht zu.
Ich habe die Maschinen nach dem Push Back sofort hintereinander in die zwei Startrichtungen taxeln sehen. Und das nicht nur einmal, also Pilotenfehler ausgeschlossen
)))
Kann also nichts mit der sich ändernden Windrichtung zu tun haben.
Aber wie gesagt was mich noch viel mehr verwundert ist, das der Ground Controler eine Maschie auf ne Runway lässt obwohl aus der Gegenrichtung was im Anflug ist. Und weiterhin, dass er der startenden Maschine das Tak Off gibt, obwohl die gelandete Maschine sich noch auf der gleichen Runway befindet.
Gruß Olaf