Hallo Hans!
Das Problem ist für mich ebenfalls nach dem right turn ab 6.7 NM FUN daß man die Bahn einfach nicht sehen kann und das räumliche Sichtvermögen fehlt (In echt ist das sicher anders) Also kann man sich nur an Geländestrukturen orientieren (üben bis man schwarz wird) um dann nach vollendetem Turn hoffentlich die RWY einigermaßen ausgerichtet vor sich zu sehen. Ich muß ehrlich sagen, daß ich nie genau vorher weiß ob ich die Landung hinkriege (ohne Wettereinflüsse!!) Aber das macht ja gerade den Reiz aus. Wer von euch hat die Italien Scenerie von Lago und wer ist schon mal auf Reggio (Kalabrien) gelandet ??
Das ist noch schlimmer, ich habe das noch nie sauber hingekriegt.
Gruß
Rolf
[Diese Nachricht wurde von Rolf am 20-02-2000 editiert.]
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