Hallo, ich hatte letztens ein Adventure von den Kanaren nach Hannover mit der B757 programmiert und gestartet.
Der Flug verlief bis Auf Reiseflughöhe FL360 Problemlos. Kurz nach dem Überfliegen der Küste zum Mittelmeer fielen beide Triebwerke aus und konnten nicht mehr gestartet werden.Also mit GPS einen Notlandeplatz gesucht, gefunden (fragt mich jetzt aber nicht, wie er heißt. Ich hab's vergessen.) und im Gleitflug angesteuert. Die Sinkrate habe ich immer so gehalten, daß ich eine IAS von ca. 250 kts einhalten konnte. Klappen habe ich erst ca. 10 nm vor der Landebahnschwelle gesetzt. Allerdings war ich dumm genug, zu versuchen, den ILS-Gleitpfad abzufliegen. Das hat natürlich nicht funktioniert, so daß ich kurz vor der landebahn aufgesetzt habe. Aber mit etwas Übung (darum die Notfalltrainings der echten Crews) denke ich, schaffe ich es. Ärgerlich ist nur, daß das Adventure nicht darauf reagiert und immer wieder die vorgeschriebene Flughöhe und den Kurs anmahnt.
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