Hallo Flo,
> Hat sonst jemand einen Rat?
Ich glaube, ich kann helfen. Auf dem aerowinx.com - Server gab es 'mal ein Dokument, daß sämtliche NAR-Routes präzise aufgelistet hat. Nur damit wir nicht aneinander vorbeireden - mit NAR Routes meine ich die US/Can-Strecken, die bevor (westbound) oder nach (eastbound) einem NA Track geflogen werden wie z.B. N124B or N434B.
Leider gibt es dieses File nar.zip nicht mehr auf dem aerowinx-Server, aber Timo Koecker und Jörg Löhnig, die auch die (fast) täglichen NATs unter
http://747-400.online.de/natroutes/nats.htm (fast die bessere Darstellung) veröffentlichen, haben auch dieses Dokument wieder zugänglich gemacht. Der direkte Link ist
http://747-400.online.de/files/nar.zip
Über die Aktualität kann ich leider nichts sagen, aber rein aus dem Bauch heraus bin ich der Meinung, daß sich bei diesen Strecken unr sehr selten etwas ändert.
Ach ja...könntet ihr vielleicht ein bisschen was über den AOC von Jeppesen erzählen? Dan kannte ich bisher noch nicht. Was zeichnet ihn den z.B. im Vergleich zum AT(H/L) 1/2 aus?
Viele Grüße,
Markus
P.S.
Es gibt ein Program, daß auch die NARs darstellt! Nachdem Richard Stefan's Airway-Datbase auch die NARs beinhaltet und Richard diese für FlightManager zur Verfügung stellt, zeigt FlightManager alle Strecken in dieser Gegend an.
Wenn man sich die Darstellung allerdings selbst einmal ansieht, dann wird einem schnell klar, *warum* die NARs auf Charts nicht mit abgedruckt sind. Ein Gewirr von Linien, sage ich nur... ;-)
[Dieser Beitrag wurde von MarkusV am 15. Februar 2001 editiert.]