Ja, ich geb's ja zu: es ist praxisfremd
Wie kommt man darauf...naja, ich hatte in letzter Zeit etwas Zeit, um mit dem A320 PIC rumzuspielen, mir mein halbkomplettes und altes FCOM anzusehen (irgendwie finde ich das spannend zu lesen, weil da vieles erklärt ist, besonders, wie etwas in der Realität aussieht) und dabei stößt man auch mal auf "NOT ALLOWED"...
Bei PIC musste ich neulich mal im Flug auf die INIT-page (da der FS sich erhängte-zumindest kurzzeitig *g*) und das ging dann nicht... dann habe ich mir Gedanken zu der ganzen "logic" gemacht.
Meine Bitte: Versucht's doch mal (ist weder gefährlich noch extrem aufwendig, denke ich)! Wahrsch. schaltet die page ja nach dem T/O automatisch um - und wenn nicht, umso interessanter
*g*!
Vielen Dank auf jeden Fall schonmal für die replies,
Gruß aus HH,
Stefan