Da ja Donnerstag, am 29.Mai, der 50te Jahrestag der Erstersteigung des Mount Everest durch Edmund Hillary und Tensing Norgay ist, wäre ein Jubiläumsflug zum höchsten Punkt der Erde dann doch eigentlich ein Muss, oder?
Als Flugzeug ist natürlich ein Apparat erforderlich, der auch 29000ft erreicht, wenn man mit dem Gipfel auf Augenhöhe sein will. Von den MS-Standardfliegern taugt da eigentlich nur die Kingair, wenn man nicht auf eine der stilistisch etwas unpassenden Warmluftduschen von Lear oder Boeing zurückgreifen will ;-) Hartgesottene Kolbenproppler sollten Maschinen mit Turbolader ins Auge fassen - unmodifizierte Cubs, C152 oder UL's schaffen bedauerlicherweise noch nicht einmal die Höhe des Basislagers am Fuss des Kumbu-Eisbruchs
Fortsetzung folgt
Peter