Hallo Achim,
wir haben uns schon richtig verstanden. Und mit genug Platz und Hindernisfreiheit ist eine Kursänderung, egal wie groß, ja auch kein Problem. Aber wenn das Holding mehr oder weniger parallel zum auswärtsgerichteten Gegenanflugradial liegt ist es für mein Empfinden eleganter. Beim Vergleich der Anflüge auf die Köln/Bonner Bahnen 14L/32R und 25 wird dies vielleicht deutlicher.
Happy landings!
HP
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