Hallo Martin,
ich hätte noch ein "Anflugverfahren" anzubieten, das so aber in keinem Buch steht. Wenn Du in die Nähe eines Flugplatzes kommst, von dem Du die Ausrichtung der Landebahn(en) nicht kennst, überfliege ihn doch einfach mal in 500 oder 1000 Fuß und merke Dir die Lage der Bahn(en). Dann suchst Du Dir eine zur Landung aus und fliegst parallel zu ihr eine oder zwei Minuten vom Flugplatz weg (ohne Wind zunächst!), drehst zurück auf Gegenkurs und weißt dann wenigstens ungefähr was Dich erwartet. Dabei nicht zu schnell fliegen, sonst werden die Kurven zu groß und Du fliegst evtl. am Flugplatz vorbei.
Happy landings!
HP
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