Ach ja: noch 2 Kleinigkeiten.
1. Seltsam ist, dass Du im HSI keine DME-Anzeige hast. Ich habe zwar leider kein Chart von ETSI, aber ILS ohne DME sind in unseren Breiten ja doch eher selten....
Außerdem scheint die Cessna sehr wohl ein DME auszspucken; ich sehe allerdings nicht (weil das Bild zu klein ist), ob Du auf Nav1 oder 2 geschalten hast.
2. Von welcher Seite interceptierst Du den Localizer? Kommst Du von der nördlichen Seite und überschießt oder kommst Du von der südlichen Seite und drehst zu kurz? (damit in zusammenhang noch eine ergänzende Frage: wurde der Screenshot unmittelbar nach Beendigung der Kurve gemacht oder bist Du da schon länger (mehr oder weniger sauber) am Loc drauf?)
Ich weiß, Fragen über Fragen. Aber mich interssiert dieses Problem wirklich sehr.
Joachim
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