Hallo zusammen,
es gibt ja angeblich keine dummen Fragen, und so schieße ich einfach mal los:
Wonach bestimmt sich die CAT - Einteilung ( I , II oder III ) eine Maschine. Gibts irgendwo vielleicht sogar eine Liste der entsprechenden Einteilung der gängigen Maschinen ( Do und DH-Props, Jets von Canadair an aufwärts )
Danke
Flo
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