Hi!
Also vom Jumpseat aus ist die Sicht meist beschissen.
In fast jeden Airliner gibt es im Cockpit "Orientierungshilfen" welche dem Piloten die richtige Sitzposition anzeigen.
Im Airbus sind es die 3 "Karambolkugeln" zwischen dem linken und rechten Windshield.
Wenn das passt egal wie gross der Pilot ist eigentlich die Sicht nach innen und aussen am kompromi?vollsten gelöst.
Nur nach Instrumenten landen macht kaum Sinn denn das Wetter, winde , Thermik über dem Asphalt der Landebahn können sehr tückisch sein.
Grüße
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