oftmals freut man sich in der Realität, vor oder nach einem Langstreckenflug die Automatik ausschalten zu können, ganz nach belieben.
Viele von uns Airlinepiloten schalten unterhalb 5000ft AGL den "George" ab, wie man real scherzhaft das Autopilot/Flight Guide System nennt. Und dann wird von Hand geknüppelt. Das macht Spaß...
Obwohl, eine CATIII Landung geht nicht ohne AP Systeme...
Gruss Peter Guth
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