[Martin Georg/EDDF]

Ach ja, zur Ergänzung:

Wenn ich auf 33000 Fuß steigen will und ab 24600 Fuß in eine Luftstraße im hohen Luftraum an einem Navigationspunkt einfliegen will, muß ich dann erst auf einer niedrigen Luftstraße bis zu diesem Navigationspunkt steigen?

Kommt drauf an. Wenn die SID vom Airport weg direkt zu einer ATS-Route im Upper Airspace führt, dann darfst Du da direkt drauf. Du darfst sogar schon auf der SID in den Upper einfliegen (wenn ATC das genehmigt). Wenn Du zunächst auf einer ATS-Route fliegst, die es nur im Lower Airspace gibt, dann ist FL240 für Dich das maximale.

Aber wie gesagt, das ist die Theorie der Routenplanung, in der regel handhabt ATC das lockerer bzw. es gibt dann Directs oder sowas.