Hi!
Ist gut, aber diese Formeln sind wirklich nur ein Anhaltspunkt und erstzen nicht eine gewissenhafte Flugvorbereitung.
Sie ist auch eher dazu gedacht um Windkorrekturen bei IFR Verfahren anzuwenden, und weniger beiStreckenflügen.
Wenn ich Base Turns, Procedure Turns, Holding Entries Racetracks oder ähnliches fliege, dann hab ich sicher keine Zeit, einen Taschenrechner rauszuholen.
Trotzdem noch viel Spaß...
Grüße
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