Servus Rene!
Finde toll daß sich hier so eine Gemeinde findet.
Also: Es gibt wohl AP systeme die nur einzelne Steuerungselemente übernehmen.
Ich habe ien solches auf einer Piper SenecaIII gehabt. Prinzipiell bin ich mir zu 99% sicher daß es dies jedoch auf größeren Dingern nicht gibt. Ich selber fliege auf dem Fokker70 Jet und weiß es von diesem.
Ich denke zu wissen daß es auf einem Airbus der neuen Generation auch so ist.
Denk mal nach: Würde das was du meinst denn überhaupt einen Sinn machen? Stell dir vor er würde nur die Höhe halten. Du willst nun einen Turn einleiten. Aufgrund des im Turn niedrigeren Auftriebs muß der Anstellwinkel erhöht werden. Das bedeutet der AP müßte während du "einlenkst" ziehen und beim "auslenken" wieder drücken. Im Endeffekt hast du nur noch ein WirrWarr
und würdest sicher nicht wollen, daß während du deine Hände am Horn hast "George" ebenso mitspielt.
Falls du detailliertes willst lass es mich wissen.
Prinzipiell ist die Frage sehr Interessant aber ich bin mit der Entweder oder solution sehr zufrieden.
Grüße
|