Hallo David,
vielleicht darf ich (nicht Peter benannter)?
1. Eher umgekehrt: je steiler dir Kurve um so mehr "mag" der Flieger die Kurve noch stärker fliegen.
2. Es geht nicht so sehr um das Extrem "langsame Steilkurve". Verstehe es mehr als Kurvenradius in Relation zu Geschwindigkeit (und die damit verbundenen Fliehkräfte zum Flugzeugboden hin). Bei einem Segler zum Beispiel, der aufgrund seines Auftriebs durchaus auch langsame, verhältnismäßig steile Kurven fliegen kann, ist der oben erwähnte Effekt (eher gegenhalten sonst geht der Flieger noch stärker in die Kurve) eher anzutreffen, als bei einem Airliner (der sowieso keine besonders steilen Kurven fliegt).
Gruß, Watsi
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