Hallo Michel,
ich glaube man fliegt so einen Notsinkflug mit um die 9000 fpm Sinkrate, damit man in 2 min (von FL 330) auf FL 150 kommt. In dieseer Höhe ist das Atmen wieder halbwegs möglich. Außerdem werden die Spoiler ausgefahren um die Geschwindigkeit unter Vne (Velocity never exceed) zu halten.
Aber Peter Guth kann Dir sicherlich Genaures sagen.
Gruß Capt. Black
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