Hallo Peter!
Obwohl bei der Serie 600,700, 800 so ziemlich alles neu entwickelt wurde, vor allem wohl die Wings, die bei der alten 400 ja ausgereizt waren -wie ich gelesen habe- habe ich trotzdem rein subjektiv den Eindruck, daß man bei der 737 auf einen alten Hut immer wieder draufsattelt. Natürlich ist dieser Weg ökonomisch günstiger, da eine komplette Neuentwicklung viel Geld kostet und lange Jahre Amortisationszeit in der Kostenrechnung benötigt. Aber wie gesagt, rein subjektiv gefällt mir die A320-Serie (mit größerer Zelle als die 737)besser und ich war schon enttäuscht, daß Hapag Lloyd nicht Airbus als Nachfolger der alten 737 Serie genommen hat(Wie man hört Kampfpreis von Boeing). Aber da kommt dann sicher die alte Diskussion zwischen Airbus- und Boeing- Piloten zum tragen welche Philosophie denn nun besser sei. Nebenbei: Ich fliege lieber in Wide-bodies ( wie A 310 oder B 767)als in Narrow-bodies- man ist raummäßig nicht so eingeengt
Gruß
Rolf
[Diese Nachricht wurde von Rolf am 08-03-2000 editiert.]
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