Hallo Walter und Miwe,
Normalerweise ist TCAS für jets so konfiguriert, daß in Höhen unter
3000 ft(meine ich)- also in Flugplatznähe- der traffic zwar angezeigt
wird, aber die traffic alerts unterdrückt werden.
Außerhalb dieses Höhenbandes haben TCAS bzw. auch TAWS/EGPWS Priori-
tät vor allen anderen Anzeige- und Warnsystemen und können somit auch
nicht unterdrückt oder gar abgeschaltet werden ("inhibit").
Norbert
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