Ist es auf jeden Fall wert. Einzig eine Außenlandung mit anschließender Baumkollision wird ja vom Flusi als Absturz gewertet, was aber nicht heißen muß, daß das Flugzeug Totoalschaden ist. FS-Maitenance kennt da aber keinen Unterschied. Dann heißt es sparen und ackern bis zum Umfallen oder Konkurs anmelden.
Was jedoch super simuliert wird, sind Systemprobleme. Bei mir fällt das extrem beim Kursanzeiger in der Cessna 182 RG auf. Denn kann man ruhig mit dem magnetisch Kompass abgleichen, nach einiger Flugzeit zeigt der irgendwo hin. Wenn man den Magnetkompass nicht aktiviert hat gehts dann sicher in die falsche Richtung. Und Autopilot mit Heading-hold ist dann auch nicht mehr.
Aber wie schon gesagt, echt tolles Programm. Und ist es nicht schön, wenn man auch ein wenig Kohle verdient.
Viel Spaß noch
Eichi
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