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Jean-P. · 27.04.2003, 20:35

Also:

die Flugzeuge sind im Großen und Ganzen die selben wie bei PAI.
Der MT Macher hat sich die Mühe gespart selber welche zu designen und zu bemalen. Somit hat er die aircrafts von PAI gekauft.

Wenn man so den Beiträgen MT-betreffend hier folgt, oder auch Marc`s letzten Beitrag in der FXP ließt, ist es mit "install-and-play" nicht mehr getan.
Wenn man also die MT-Flieger AUF den Taxiways oder AUßERHALB der Flugplatzgebäuder haben will (zumindest wenn man AddOnn´s instaliert hat) dann ist es schon mit etwas Einarbeitung verbunden.
Ebenfalls wenn man selber flightplans erstellen möchte ist dieses nicht so ganz narrensicher und komplikationslos.

Somit ist der einzige Vorteil von MT - "install and play" - dahin.

Somit braucht man nur das MT-Grundpaket zu kaufen (ohne Airbusse!), einige € für den Editor berappen und schließlich nochmals 15 € (oder so) für Flugzeuge wie die A300 / A310 / B767 etc ausgeben.
Die "Big-Twins" sind nämlich nicht im Grundpaket enthalten.

Da frage ich dich dann - WARUM????

Wenn man sich ein wenig auf die PAI-Materie einläßt, dann sind die aircrafts (und nur die die man auch will) sammt der flightplans (und nur die die man will) schnell selbst instaliert - und Spaß macht es auch noch.

Mit den freeware-tools AITM und AFCAD kann man sicher stellen, dass der AI-traffic wirklich auf den Taxiways bleibt, das die planes wirklich am gate stehen etc.
Mit AITM kann man in sekundenschnelle die flightplans überprüfen, korregieren, selber welche erstellen.

Zugegeben, die PAI-Selfinstaller-Packs sind wirklich nicht so doll und ziemlich fehlerbeladen.

Macht man alles von Hand, so findet man PAI (- http://projectai.flight1.net/librari...iles.php?cat=6 -) alle Airbusse (bis auf die A318/380). Alle Boeings einschießlich der Unterserien (757-200 / -300 - 737-200 / -300 / -400 / -500 .....)
Beide ATR`s, die CRJ 100/200 die DASH8-200 bis -400, Fokker, BAe etc.

Die betreffenden flightplans bekommst Du ebenfalls bei PAI
http://projectai.flight1.net/librari...iles.php?cat=7
oder aber (denn das sind die besseren) bei MostRealistic http://www.mostrealisticai.projectai.com/.

Somit hast Du ein Komplettpaket für UMSONST!

Du bestimmst selbst wo Du fliegst und welchen traffic Du benötigst.

Wozu soll ich mir die lokal-flights in Australien instalieren, wenn ich Australien nicht als Destination habe.
Oder umgekehrt!

Darum finde ich PAI besser!

Jan (ESPC)

27.04.2003, 20:35	#7
Jean-P. gesperrt Registriert seit: 09.12.2001 Alter: 61 Beiträge: 1.544	@ JP (JetPilot) Also: die Flugzeuge sind im Großen und Ganzen die selben wie bei PAI. Der MT Macher hat sich die Mühe gespart selber welche zu designen und zu bemalen. Somit hat er die aircrafts von PAI gekauft. Wenn man so den Beiträgen MT-betreffend hier folgt, oder auch Marc`s letzten Beitrag in der FXP ließt, ist es mit "install-and-play" nicht mehr getan. Wenn man also die MT-Flieger AUF den Taxiways oder AUßERHALB der Flugplatzgebäuder haben will (zumindest wenn man AddOnn´s instaliert hat) dann ist es schon mit etwas Einarbeitung verbunden. Ebenfalls wenn man selber flightplans erstellen möchte ist dieses nicht so ganz narrensicher und komplikationslos. Somit ist der einzige Vorteil von MT - "install and play" - dahin. Somit braucht man nur das MT-Grundpaket zu kaufen (ohne Airbusse!), einige € für den Editor berappen und schließlich nochmals 15 € (oder so) für Flugzeuge wie die A300 / A310 / B767 etc ausgeben. Die "Big-Twins" sind nämlich nicht im Grundpaket enthalten. Da frage ich dich dann - WARUM???? Wenn man sich ein wenig auf die PAI-Materie einläßt, dann sind die aircrafts (und nur die die man auch will) sammt der flightplans (und nur die die man will) schnell selbst instaliert - und Spaß macht es auch noch. Mit den freeware-tools AITM und AFCAD kann man sicher stellen, dass der AI-traffic wirklich auf den Taxiways bleibt, das die planes wirklich am gate stehen etc. Mit AITM kann man in sekundenschnelle die flightplans überprüfen, korregieren, selber welche erstellen. Zugegeben, die PAI-Selfinstaller-Packs sind wirklich nicht so doll und ziemlich fehlerbeladen. Macht man alles von Hand, so findet man PAI (- http://projectai.flight1.net/librari...iles.php?cat=6 -) alle Airbusse (bis auf die A318/380). Alle Boeings einschießlich der Unterserien (757-200 / -300 - 737-200 / -300 / -400 / -500 .....) Beide ATR`s, die CRJ 100/200 die DASH8-200 bis -400, Fokker, BAe etc. Die betreffenden flightplans bekommst Du ebenfalls bei PAI http://projectai.flight1.net/librari...iles.php?cat=7 oder aber (denn das sind die besseren) bei MostRealistic http://www.mostrealisticai.projectai.com/. Somit hast Du ein Komplettpaket für UMSONST! Du bestimmst selbst wo Du fliegst und welchen traffic Du benötigst. Wozu soll ich mir die lokal-flights in Australien instalieren, wenn ich Australien nicht als Destination habe. Oder umgekehrt! Darum finde ich PAI besser! Jan (ESPC)