Hallo !
Ich habe eben mal einen kleinen Testflug mit meiner 747 durchgeführt und konnte keine Fehler feststellen. VNAV arbeitet ohne Probleme beim Steig,- und beim Sinkflug. Es werden alle Restriktionen beachtet und auch der COST Index wirkt sich entsprechend aus.
Meine Frage an Euch, weshalb programmiert Ihr so umständlich Restriktionen für die einzelnen Waypoints ? Real vorhandene Daten sind in den Datenbanken vorhanden und andere Vorgaben (von ATC) werden eingegeben, wenn die Vorgabe vorliegt. In der Regel wird man aber lediglich allgemeine Sinkflugfreigaben und Richtungsvorgaben erhalten, so daß eine Eingabe am MCP ausreicht - oder ?
MfG Frank
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Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM 
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