Bei einigen Flugzeugen kann man den AP erst ab einer gewissen Höhe einschalten...war es das? Irgendwelche groben Fehler bei der FMC Programmierung? War ein Modus vorweg aktiviert der in der gegebenen Situation unsinnig war? Ist Ewigkeiten her dass ich mit der PIC unterwegs war, aber ich möchte fast schwören daß ich dieses Phänomen mit der DF737 auch schonmal hatte.
Am Ende fällt mir nur noch ein Stromausfall ein...
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