Der Umrechner war ne Website die google ausgespuckt hat. Nach Converter und Weight suchen.
Schade das bei den vielen HPs über Loks nur selten die Bremskraft steht. Man müsste sich mal die Werte aus beiden GR zu Gemüte führen. Die Bremsen ja recht ordentlich. Oder schon wieder zu gut?
Kannst ja noch mal ein paar Zahlen von der Arbeit raussuchen. Interessieren würden mich die 232, 143, 101 und die 182. Über die müssten ja irgendwo Aufzeichnungen im Computer oder auf Papier schlummern. Waren oder sind ja Loks die mal Güterzüge am Haken hatten (101 hatte doch mal so nen Nacht Containerzug gezogen oder?).
Und lieber Traxun Staff: Konnte gestern nicht fliegen. Hab den TGV Duplex und die LGV Med wiedergefunden. *duckundwech*