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Alt 03.05.2000, 21:02   #44
Tomcat
Master
 
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Blinzeln

Hallo Leute,

klar, ein Flug mit dem FS 2000 von München über Oberbayern in Richtung Alpen (Innsbruck! ) sieht Klasse aus. Macht optisch weit mehr her als z.B. Europe 1 pro mit dem FS 98.

Nur was nützt mir das alles, wenn die Zugspitze genauso gut das Matterhorn sein könnte, weil ich mich in der tollen Scenery absolut nicht zurechtfinde? Bei der E 1 pro (und der Vorgängerin) ist die Grafik zwar nicht soo berauschend - auch wenn die E 1 pro ein Riesenschritt nach vorn ist - aber es stimmt halt (fast) alles, was drauf ist. Gut, es könnte noch mehr sein , aber dann schlägt das von Peterle angesprochene Kapazitätsproblem leider heftig zu.

Für ernsthaften VFR-Flug mit Navigation nach realen Gegebenheiten geht m.E. (noch) nichts über den FS 98 mit der E 1 (pro).

Gruß Thomas
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