Hallo Stevie!
Damit der AP die Vorgaben des GPS umsetzen kann, ist beim AP der NAV Modus zu wählen. Jedoch gibt es in den Fliegern mit GPS zusätzlich noch einen Knopf der als Informationsquelle für den AP zwischen NAV1 und GPS wählt - hier ist nicht NAV, sondern GPS zu wählen! Verwirrend. In der Piper Malibu Mirage z.B. ist dieser Knopf direkt über dem künstlichen Horizont.
Aus Deiner Frage zum Eingeben der Speed schließe ich, daß Du einen Geschwindigkeitsmodus am AP suchst. Also: Hawker und King Air haben einen Speed-Hold Modus. "Halten" bedeutet dabei die momentane Geschwindigkeit zu halten, sprich, ein Einstellen der Geschwindigkeit ist nicht nötig ( und somit auch nicht möglich ). Der Speed Hold Modus hält die Geschwindigkeit über durch Variieren der Pitch, was ihn für einen Anflug unbrauchbar macht. Einen Autothrottle - der AP regelt selbstständig den Schub - hat keines der Flugzeuge in "Fly!". Wichtig ist, daß dies genau der Realität entspricht.
Schöne Grüße
Marc
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