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Alt 29.03.2003, 11:07   #11
Simfan
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Hallo!

In der Realität ist die Orientierung viel leichter (ich bin kein ATPLer, aber Segelflugschüler), da hat man eine viel bessere Übersicht. Ich schätze mal, dass die Airlinerpiloten genauso Referenzpunkte haben, aber genau kann ich dir das nicht sagen.
Beim Segelflug hat man dieses Problem weniger, da das Cockpit nur wenige Zentimeter breiter als das Fahrwerk (bei einem Segelflieger von einem Fahrwerk zu sprechen, ist eigentlich Angeberei) ist.

mfg Thomas
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