Der Umbau ist eingendlich relativ einfach bis auf eine Klippe:
1) Größerer Tankinhalt duch Edititeren der aircraft.cfg
2) Änderung der Bestuhlung durch Editieren einer ini-Datei des Loadeditors
3) Anpassen der MCDU an den größeren Tankinhalt
4) Lackieren eines A319 mit Hilfe gängiger Grafikprogramme auf Basis des Repaint-Kits oder einer vorhandenen Lackierung.
Bei 3) muß PSS ran, doch da selbst der mitgelieferte A321 nicht voll von der MCDU unterstützt wird...
Das ganze erinnert mich irgendwie an die Diskussion über den
ACJ, der ja auch nix anderes ist, ausser daß Airbus den Flieger jetzt anders vermarktet.