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Alt 18.03.2003, 17:04   #6
Huss
Inventar
 
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Speed/Alt Int. Schalter fehlen im MCP ebenso wie die "M a s t e r" (damit er es nicht wieder gegen "Master" tauscht) Anzeige beim F/D.
Ist Euch aufgefallen: Auf der 1stO Seite gibt es auch die Möglichkeit das Bugrad weiter auszulenken als üblich:

http://www.precisionmanuals.com/PROD...G/737NG_RF.jpg

Ich bin schon gespannt, ob die Schalter zu den Displays funktionieren.

Aber entscheident ist eines: Wie fliegt sich das Ding.

Ein paar neu Bilder von neulich:
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...MThiMzBlNz.jpg

und sowas wäre der Überhammer !
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...NmRhNTM1Mj.jpg
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Schöne Grüße
Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien:
Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.
http://www.austrianaviationart.org/trips/
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