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Seb · 15.03.2003, 13:28

Hallo zusammen,

Kennt sich jemand richtig gut mit dem Fliegen einer Dash 8 aus. Was mich interessieren würde, wie in der Realität die Dash 8 geflogen wir.

1. Werden die Klappen nach dem Take off wirklich bereits in 500ft AGL eingefahren und wann wird die MCL gesetzt?

2. Wie wird ein High Speed ILS geflogen, z.B. in FRA?

3. Wie fliegt man ein normal ILS bzw. einen Non-Precision Approach?

4. Wie wird ein GA geflogen?

15.03.2003, 13:28	#1
Seb Veteran Registriert seit: 27.05.2001 Alter: 46 Beiträge: 472	Dash 8 Flying Procedures??? Hallo zusammen, Kennt sich jemand richtig gut mit dem Fliegen einer Dash 8 aus. Was mich interessieren würde, wie in der Realität die Dash 8 geflogen wir. 1. Werden die Klappen nach dem Take off wirklich bereits in 500ft AGL eingefahren und wann wird die MCL gesetzt? 2. Wie wird ein High Speed ILS geflogen, z.B. in FRA? 3. Wie fliegt man ein normal ILS bzw. einen Non-Precision Approach? 4. Wie wird ein GA geflogen? ____________________________________ Grüße Sebastian \"Better a full pilot than an empty tank\"