Zitat:
Original geschrieben von Matt_EDDW
kann ich jetzt nicht so ganz nachvollziehen...ob ich nichts sehe, weil ich in Wolken bin oder nichts sehe, weil ich mein "Fernlicht" anhabe, ist doch eigentlich egal, ich muß sowieso IFR fliegen.
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Hallo Matthias,
Das stimmt zwar vordergründig, aber es ist trotzdem gut, wenn du draussen was sehen kannst.
In der Nacht ist das halt kritisch - damit sich die Augen an die Dunkelheit gewöhnen, dimmen die die Beleuchtung im Cockpit.
Zumindest der PF wird dankbar sein, wenn er drausen was erkennen kann, als wenn er nur geblendet wird - dann sieht er nämlich drinnen auch nix mehr.
Wegen der Blendung wird auch darauf geachtet, dass wenn man die Cockpittüre in der Nacht öffnet, dass es drausen dunkel ist.
Bei Gewitter wieder ist es anders - da stellt man die Instrumente auf hell - denn ein Blitzschlag in der Nähe blendet sehr stark.
Und in Grenzfällen je nach Situtation, wird wohl jede Crew das ein bisserl anders machen.