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Alt 07.03.2003, 11:47   #12
EFP005
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Hallo,

man kann sich also problemlos das reale Wetter in den FS holen und die Wetterberichte inklusive Satellitenkarten usw. dazu anschauen. Alles schön und gut. Dann drängt sich aber die Frage auf, welche Konsequenzen das Wetter auf den Flug am Simulator haben sollte. Wie lang sollte der Umweg höchstens sein, wenn man dadurch einen besseren Wind nutzen kann? Ist es sinnvoll das Höhenprofil des Fluges zu verändern, wenn man dadurch den gleichen Effekt erzielt? Haben Kalt-/Warmfronten überhaupt einen Einfluss auf die Route? Wie reagiert man darauf, wenn man feststellt, dass die geplante Route durch andere Wetterphänomene führt, wie z.B. Gewitter, Vereisung, Turbulenzen, etc.?

Ich hätte gerne auch Informationen, wie das reale Dispatch auf das Wetter reagiert und inwiefern sich das auf den FS übertragen lässt.
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Flöhliches Fliegen

Harald Siegmann
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